轮胎充氮气后能充空气

轮胎充氮气后仍可充空气，因为空气中氮气含量超过70%，轮胎并不需要完全充氮。

在充氮过程中，轮胎需要抽气至接近真空状态，以确保充入的氮气纯度。然而，实际上，大多数骑手在充氮时并未将轮胎抽至真空状态，而是简单地放气后充入氮气。这样，轮胎内仍残留大量空气，充入的氮气纯度不高，因此充氮效果与充气效果无明显差异。

提醒大家，在家用车日常行驶中，轮胎温度并不会过高，轮胎内空气的热胀冷缩现象也没有人们想象的那么严重。家用车不同于赛车，不会达到极高的速度，转弯时也不会产生过高的转弯速度，因此轮胎温度一般保持在较低水平。

建议车主在夏季时适当调整轮胎气压。平时使用汽车时，应经常检查轮胎气压，检查轮胎表面是否损坏，及时清理轮胎花纹中的小石子。

为保护轮胎，应避免开车时碰撞路沿石等障碍物，以免损坏胎壁。