大众途观传动轴如何拆装

大众途观传动轴的拆装是一项需要注意细节的工作。首先需要拆卸与驱动桥相连的万向节叉上的4个螺栓，从而将主传动轴的后端分离。接着拆卸与中间传动轴相连的万向节叉上的4个螺栓，将前端分离，这样整个主传动轴即可拆卸。随后拧松中间支承与车架横梁的连接螺栓，将带有中间支承的一端拆卸下来。最后拧松与驻车制动鼓连接的螺母，将整个中间传动轴拆卸下来。

在拆装传动轴时，应注意一些关键细节。例如，在更换过桥轴承时，必须拆开中间十字轴。拆卸之前，应检查十字轴的间隙是否过大，如果间隙不大，只需进行黄油更换和保养即可。拆解十字轴时，应保持原件完整无损，并做好轴叉和传动轴之间的相对位置标记。

取下过桥轴承时，需要拆解中间十字轴。拆解十字轴时，首先要顶出一侧的滚针轴承外套，然后顶出另一侧的轴承外套，以确保滚针完好无损。拆解工作建议在液压工作台上进行或使用工作台钳，以避免用锤子砸出轴承外套，这可能会破坏轴承外套口圈的橡胶密封件和外保护圈。

成功拆解十字轴后，应使用干净的棉纱布将滚针、轴承外套内窝和十字轴擦拭干净。在轴承外套内窝内涂抹优质润滑脂后，将滚针排列进轴承外套内圈内，然后安装橡胶密封圈和外保护圈。安装十字轴承时，同样要注意轴承外套内的滚针不能散落。

传动轴损坏或断裂时，需要及时更换，否则会影响行车安全。传动轴损坏的迹象包括汽车起步时或行驶中变速换挡时的撞击声，尤其是在高速挡位上作低速行驶时响声更加明显。汽车起步时传动轴无异响，但行驶时有撞击声响；汽车起步时无异响，但在滑行时有异响；汽车在整个行驶过程中声响不断。