蔚来对比极氪麋鹿测试

蔚来和极氪 001 的麋鹿测试结果显示，极氪 001 在这项测试中表现突出，成绩达到了82km/h。

极氪 001 的优异表现归功于其出色的配置和设计。它搭载了双永磁同步电机，前后功率相同，始终保持全时智能电动四驱。这种传动方式让车辆在过弯时达到极限性能。此外，智能驱动力矩分配系统与扭矩矢量分配制动系统的完美配合，使得四轮能够获得最佳的驱动力，提升了车辆的转向精准性和指令响应速度。

在悬架方面，极氪 001 搭载了 4 组由德国威巴克制造的专属空气弹簧，并配合 CCD 电磁减震系统。这套系统能够根据路况和操控指令在毫秒间调整囊内气压，自动调节悬架阻尼，从而强化整车支撑性和稳定性。其前双叉臂悬架拥有出色的抗扭强度和横向刚性，抗车身侧倾能力尤为突出。

相比之下，蔚来 ET7 采用了前永磁同步+后交流异步电机的布局。虽然这种布局初衷是通过交流异步电机提升性能，但由于其能耗较高，影响了车辆的续航能力，导致后电机在行驶过程中多处于关闭状态，车辆动态质感与极氪 001 相比稍逊一筹。在悬架方面，蔚来 ET7 选择了强化舒适性的前五连杆独立悬架，灵活性不及极氪 001。

综上所述，极氪 001 凭借其在电机和悬架等方面的显著优势，在麋鹿测试中表现出色，超越了蔚来 ET7。