2024年,汽车之家举办的《新能源超测》冬季测试已经展开,这是一项针对热门新能源车型的严苛测试。本次测试特别关注了两个不同的温区:平均气温为10°C的京津冀低温区和平均气温为-15°C的呼伦贝尔寒冷区。通过这两个温区的实测续航里程、续航达成率、低温能耗和低温充电速度等数据,全面展示了新能源车型在低温条件下的实际表现。
在京津冀低温区测试中,多款热门新能源车型已经展示了它们的表现。然而,更为严峻的挑战在呼伦贝尔寒冷区等待着它们。本次测试共涉及50多款车型,涵盖了市面上高销量的热门新能源车型,包括增程、混动和纯电等多种动力系统。这些车型从10万元内的纯电小车到50万级的SUV,一应俱全。其中,包括小米SU7、极氪7X、享界S9、问界M9、智界R7、乐道L60和方程豹豹8等多款2024年新车。面对平均气温-15°C的呼伦贝尔寒冷区,这些车型的表现如何?
具体来看,奇瑞iCAR 03T在低温区的表现如下:
续航里程372.5km;续航达成率71.6%;百公里能耗18.78kwh;充电时间29min。
在呼伦贝尔寒冷区的表现为:
续航里程224.6km;续航达成率43.2%;百公里能耗29.11kwh;充电时间34min。
在10万级纯电SUV组别中,奇瑞iCAR 03T排名第3。这个成绩表明,尽管在寒冷区的续航达成率有所下降,但依然保持了较好的表现。对于追求性能和续航的用户来说,奇瑞iCAR 03T在低温条件下仍然是一个值得考虑的选择。
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