2024年汽车之家《新能源超测》冬季测试已全面展开,这项测试针对热门新能源车型在不同温度下的性能表现进行全面评测。今年的测试分别在两个温区进行,分别是平均气温10°C的京津冀地区低温区和平均气温-15°C的呼伦贝尔地区寒冷区。
通过对比这两个温区的实测续航里程、续航达成率、低温能耗和低温充电速度等关键数据,我们能够全面了解新能源车型在低温条件下的表现。京津冀地区低温区的测试成绩已正式公布,多款热门新能源车型的表现令人瞩目。
本届冬测涵盖了50多款车型,这些车型均在市场上具有高销量,并且基于实际销售数据挑选了销量最高的版本参与测试。这些车型涵盖了增程、混动和纯电等多种动力系统,涵盖了10万元内的纯电小车、30万级MPV、50万级SUV等12个组别。其中包括了小米SU7、极氪7X、享界S9、问界M9、智界R7、乐道L60和方程豹豹8等多款2024年的新车型。
面对平均气温-15°C的呼伦贝尔地区寒冷区,这些热门车型的表现令人期待。其中,风云T9在低温区的表现尤为出色,其续航里程为102.1km,续航达成率为102.1%,百公里能耗为15.45kwh,百公里馈电油耗为6.29L。而在寒冷区,其续航里程为55.7km,续航达成率为55.7%,百公里能耗为28.55kwh,百公里馈电油耗为7.01L。在15万级混动SUV组别中,风云T9更是排名第一。
宝马新能源车型在外观设计上展现出独特的运动时尚风格。新款i3以其丰富的车身线条和独特的悬浮式车顶设计,突显了运动感和时尚感。车尾的水平哑光镀铬装饰线条,进一步提升了整车的精致感。 宝马X1插电式混动版在外形上与燃油版基本一致,但也具备独特的
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