极氪悬挂升级有什么区别

极氪 001 的悬挂升级主要体现在以下几个方面：

1. 前悬挂高度提升：在舒适模式和运动模式下，前悬挂高度均有增加，优化了前后底盘配重的均衡性。这减轻了前轮在重刹车时的负担，减小了刹车点头的角度，使刹车更加平稳。

2. 舒适模式下阻尼调整：CDC减震器的压缩和回弹阻尼增加，减少了车身在过沟坎和变道时的多余晃动，增强了车身的安定感和操控信心，提升了乘客乘坐的平稳性，路感也更加清晰。

3. 运动模式下阻尼变化：在运动模式下，CDC减震器的压缩和回弹阻尼降低，虽然在过沟坎时减少了剧烈震动，但导致车辆在高速过弯和快速并道时侧倾增大，紧急刹车时点头更加明显，车身晃动增加，出现漂浮感，降低了运动和操控体验。

4. 空悬高度稳定性差：在停车状态下，空气悬挂的低状态存在高度不稳定性，前轮高度有时会下降，而后轮高度不变，停车一段时间后前轮又会自动调整回正常高度。

5. 刹车时车身晃动：急刹车时，车头前后俯仰晃动幅度较大，主要是由于车重与空气弹簧刚性不匹配，压缩和回弹阻尼不够大。

总之，极氪 001 的悬挂升级在提升驾驶体验方面有显著优化，但也存在一些不足之处。这些不足需要后续进行重点优化和重新标定，以进一步提高悬挂系统的性能。