凯美瑞风阻系数是多少

凯美瑞的风阻系数因车型不同而有所差异。

第一代凯美瑞V10的风阻系数为0.36。

第二代凯美瑞V20风阻系数有了突破，降低至0.34。

第四代凯美瑞V40风阻系数进一步降低至0.3。

第七代凯美瑞的风阻系数为0.28。

而最新的广汽丰田凯美瑞风阻系数为0.29。

较低的风阻系数能带来不少好处。比如，在高速行驶时，受风的干扰减小，行驶稳定性增加。像凯美瑞这种低风阻设计，能带来更好的燃油经济性，并能提高汽车的极速。

凯美瑞在降低风阻方面采取了多种措施。例如，源自丰田 F1 赛车技术的后视镜根部扰流稳定鳍片，在车辆高速前进时，能在两侧形成纵向空气涡流，抑制车身横向漂移，提升直线行驶稳定感。

底盘平整化设计，能最大限度降低高速气流对车身产生的升力，车头保险杠的导流作用，能将气流导入底盘，降低风阻，改善燃油经济性。

总的来说，凯美瑞在风阻系数方面不断优化，通过一系列技术和设计，在提升性能的同时，为用户带来更好的驾驶体验和更低的使用成本。