标致3008确实是一款SUV车型,其车身尺寸适中,长宽高分别为4435毫米、1840毫米、1652毫米,轴距为2613毫米。
在动力方面,标致3008全系配备了1.6升涡轮增压发动机,最大马力为167匹,最大扭矩达到245牛·米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速范围为1400至4000转每分钟。发动机采用了CVVT连续可变正时系统,以及铝合金缸盖和缸体,与6速手自一体变速箱匹配,换挡平顺可靠。
在悬架方面,前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架则使用扭力梁非独立悬架。这种悬架调校更加注重舒适性,从而扩大了后排和后备箱空间,并且降低了成本。
标致3008还提供混动版本,例如Hybrid 136 eDCS6版本,搭载1.2 PureTech铝制3缸发动机,配备40%的新部件、米勒燃烧循环和可变几何涡轮增压,用链条替代了正时皮带。新底盘集成了轻度混合动力系统,使用48伏电压,配有一个29马力和55牛米的小型电动机单元,以及容量为0.43千瓦时的锂离子电池。该版本在机动时可以实现100%的电力驱动,启动速度高达10公里/小时,某些固定速度且电机无负载时也采用电驱动,综合油耗约为8.9升/100公里。
内饰方面,全新一代的标致3008采用了独特的设计,包括数字仪表和信息娱乐系统,这些都移至更高位置,使得多媒体系统更加符合逻辑和直观。虽然塑料质量有所变化,并且减少了物理控制,但人体工程学设计依然出色,存储空间丰富。
总的来说,标致3008作为一款SUV,无论是在动力系统、悬架调校还是内饰设计方面,都具有独特的特点,能够满足不同消费者的需求。
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