红旗H9的设计师是中国的丁杨峰。
早在2017年,丁杨峰及其团队就已经开始了对红旗H9的设计评审工作。尽管原劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒在2018年加入了红旗,但红旗H9的整体设计并不由他主导。
红旗H9的外观独具特色。其前脸采用了“高山飞瀑、中流砥柱”的设计理念,中间突出的红色饰条与品牌调性完美呼应,而大量镀铬装饰则让车头显得豪华庄重。两侧的尾灯采用了竖向排列,中央则采用贯穿式设计,并融入镀铬饰条,参考了天安门城楼的风格,车尾顶部的高位刹车灯采用细长条式设计,非常大气。双边共两出的排气布局符合车型定位,车尾的LOGO则采用了汉字设计。
内饰方面,红旗H9注重豪华感的营造,采用了大量木纹、皮革和镀铬材质进行装饰,风格大气饱满。车内配置了全液晶仪表和大尺寸中控屏,保持了科技感,同时还搭载了12英寸宽幅HUD抬头显示和流媒体后视镜,大大提升了驾驶体验。
动力方面,红旗H9预计将提供2.0T机械增压和3.0T V6机械增压两种版本,0-100km/h的加速时间小于8秒,满足了消费者对高性能的需求。
总之,红旗H9是由中国设计师主导设计的,不仅在外观、内饰和动力等方面展现出了较高的水准,还彰显了中国汽车设计与制造的实力。