2023款红旗H5的动力测试表现令人满意,为用户带来了卓越的驾驶体验。
入门级车型搭载了1.5T发动机,最大功率达到169马力,峰值扭矩为250牛·米。与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,这一配置不仅降低了入门门槛,还提供了两种不同配置供消费者选择,价格分别为15.98万和16.98万,主要差异在于辅助操控配置、软件配置以及座椅材料。
2.0T发动机车型的表现更为出色,其最大功率达到224马力,与8挡手自一体变速箱相匹配。在操控性能方面,2.0T车型令人惊喜,动力输出顺畅,油门踏板具有良好的阻尼感,起步过程平滑无闯动感,跟车时表现出色,但刹车脚踏板略显硬。
混动版车型由一汽自主研发,传动效率高达98.6%,百公里油耗仅为5.1L/100km。然而,其起售价相对较高,最低配车型的售价为19.98万。
在实际测试中,2.0T自动智联旗领版的0-100km/h加速时间实测为8.02秒,400米加速时间为15.79秒。而旗畅版在运动模式下关闭车身稳定系统后,起步稳定且无打滑现象,最终百公里加速成绩为7.85秒。2.0T发动机与爱信8AT变速箱的组合提供了224匹马力和340牛·米的最大扭矩,官方零百加速时间为7秒8,WLTC综合油耗为6.4L/100km。但实际测试数据与官方数据略有出入,低速工况下的油耗偏高,中低速工况下的爆发力一般。

总的来说,2023款红旗H5的动力系统能满足日常驾驶需求,并在同级别车型中具备一定的竞争力。
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