方程豹 5 的选配轮毂表现不俗,20 寸原厂轮毂搭配 275/55 R20 的轮胎,并使用比亚迪自主研发的大六活塞定钳,显著提升了车辆在公路行驶的稳定性和操控精度。
对于城市露营和南方地区的四季通勤,原厂轮胎完全可以满足需求,即使偶尔行驶在非铺装路面上也无妨。一旦原厂轮胎出现磨损,可以考虑更换性价比高的国产轮胎,如朝阳 1 号 SUV 轮胎,这些轮胎的抓地力和静音效果都不错,价格也相对便宜。
对于长途自驾和轻度越野的用户,原厂轮胎可能不太适合,建议换成具备中轻度越野性能的 AT 轮胎,如倍耐力 275/55 R20 ATR 或 275/60 R20 ATP 轮胎。这些轮胎能够增加离地间隙,提升缓冲能力,提高车辆的可靠性和越野时的抓地力。
然而,20 寸轮毂相比 18 寸轮毂在越野性能和耐用性上略逊一筹,使用成本也相对较高。但如果主要在城市和公路行驶,偶尔进行轻度越野,20 寸轮毂依然是一个不错的选择。
自方程豹 5 上市以来,其 20 英寸轮胎及轮毂选装包的轮眉设计进行了调整,现在统一标配哑光皮纹轮眉和侧裙,不再标配此前的高亮喷漆版本。已经完成大定订单的用户,会自动涵盖这一变动,无需额外修改订单。若用户喜欢高亮喷漆轮眉及侧裙,需在 11 月 30 日前完成合同签署并选择选装包,之后可在销售服务中心免费更换。
豹 5 原厂轮毂提供 18 寸和 19 寸两种尺寸,升级时主要涉及 J 值、ET 值、PCD 值等数据。对于 ET 值,推荐选择 30 12,这样在视觉上车辆会显得更宽大。轮毂的制造工艺包括铸造、旋压、锻造,其中铸造价格便宜但重量较重且强度低;旋压则是铸造的升级工艺,同尺寸下轻于锻造且强度更高;锻造强度高、轻但价格昂贵。对于有越野需求的用户,建议选择小尺寸轮毂,并搭配越野轮胎,这样轮胎尺寸更多,车辆行程也会相对较大。更换轮毂后,还需进行动平衡校准。
铁轮毂与铝轮毂在外观、成本、重量、性能等方面存在显著差异。从外观来看,铝轮毂因其材质特性及后期工艺,呈现出更多样化的设计,而铁轮毂则显得较为普通。在成本方面,铝轮毂的造价较高,而铁轮毂则相对便宜。在重量上,铝轮毂因其材质比铁轻,所以整体重量
轮毂作为汽车的重要组成部分,其性能直接关系到驾驶体验和安全性。陆宇司通轮毂作为市场上的热门产品,其性能评估显得尤为重要。 首先,从材质来看,陆宇司通轮毂通常采用高强度铝合金材质。这种材质具有重量轻、强度高、耐腐蚀等优点。与传统的钢铁轮毂相比
HRE轮毂作为汽车改装领域备受瞩目的品牌,其性能评估至关重要。要全面评估HRE轮毂的性能,需要从多个方面进行考量。首先,材质的选择是关键。HRE轮毂通常采用高质量的铝合金材质,如6061-T6或7075铝合金,这些材质具有出色的强度和轻量化