尾板是一种安装在车辆尾部的液压起重装卸设备,以车载蓄电池为动力。这种设备可以大大简化装卸货物的过程,提高工作效率。
尾板由多个部分组成,包括载货面板、举升支架、液压系统、电气系统以及控制系统。这些组件协同工作,确保尾板的稳定性和可靠性。
尾板主要分为标准尾板和特种尾板。标准尾板适用于广泛的应用场景,载重量较大,但对汽车的后悬长度和车厢高度有一定要求。而特种尾板则包括折叠尾板、垂直升降尾板和车载登车桥等,能够满足更多特殊需求。
尾板的板面尺寸和材质多种多样,包括花纹钢板面和铝合金板面。提升重量通常有1吨、1.5吨、2吨等规格,自身重量在300到500公斤之间。常规颜色为灰色。
尾板具有许多优点,如液压系统驱动、自动升降、安全可靠、装卸简单、省时省力。一人即可轻松操作,依靠车载蓄电池供电,节能环保。它不仅能装卸货物,还能作为车箱尾门使用,不占用额外空间,不影响载重容积,随时可用。
使用尾板时,必须由专人进行操作和维护。工作时,其他人不能进入工作区域,货物应靠近面板根部放置且不能超载,要确保稳固。装卸时,车辆必须可靠制动,面板接近车厢底板高度时才能上翻。
目前,我国对于货运车辆安装尾板的政策法规仍在不断完善中。部分大城市公路和交通执法部门允许后装尾板的货运车辆上路运营,但许多城市认为其属于非法改装。新购车辆安装尾板的问题初步得到解决,但已加装尾板和需加装的在用车辆如何合法上路通行的问题仍需进一步解决。我国已发布《车用起重尾板》行业标准,相关单位正在研究制定尾板安装技术标准。
上汽大通厢货确实可以安装尾板,但需要注意一些事项。首先,如果您是新购车,并且车辆公告中已注明可选装尾板,那么在技术上已获得认可,只需要向相关部门申请备案即可。然而,各地执法部门对此的看法有所不同。例如,在深圳、上海、北京等大城市,公路和交通
对于车辆加装尾板的备案,您需要先准备一份机动车变更备案表。完成表格填写后,您需要将车辆带至车管所,并提交相关的变更登记申请。 值得注意的是,根据车辆改装的相关规定,所有车辆都不能私自改变外观和使用用途。这种行为被视为交通违法行为,一旦被交管
在货车世界中,尾板的存在无疑是个实用且高效的解决方案。作为一种创新的装卸工具,尾板通过强韧的四连杆结构和智能液压系统,实现了装卸平台的翻转和精确升降,将物流效率提升到了新的层次。它不仅适应于轻型卡车在城市间的穿梭,更是挂车、平板车和仓栏车等