12月16日晚,iCAR V23正式上市,提供301两驱青春版、401两驱进阶版和501四驱高阶版三款车型,售价分别为9.98万元、11.98万元和13.98万元。上市权益包括终身整车质保、终身三电质保、终身免费救援,以及2年10G/月的娱乐流量和免费充电桩安装服务。301km版本赠送青春进阶套装,包括固定式侧踏板、热泵空调、PM2.5过滤装置和手机蓝牙钥匙。
车身尺寸方面,iCAR V23的长宽高分别为4220mm、1915mm和1845mm,轴距为2735mm,接近角为43°,离去角为41°,最小离地间隙为200mm(四驱版为210mm)。最大涉水深度为600mm。三个版本的整备质量分别为1630kg、1710kg和1825kg,装载质量为375kg。
电池和续航方面,301km版本搭载47.28kWh的磷酸铁锂电池,401km版本配备59.93kWh的磷酸铁锂电池,501km版本则采用81.76kWh的三元电池。301km和401km版本的最大充电功率为100kW,501km版本的最大充电功率为150kW。均支持3.3kW的对外放电功能。
动力系统方面,301km和401km版本配备一台最大功率为100kW(136马力)的后置永磁同步电机,最大扭矩为180Nm。0-50km/h加速时间为4.8秒。工信部电耗分别为16.4kWh/100km和16.8kWh/100km。501km版本在此基础上增加一个前置异步电机,最大功率为55kW,最大扭矩为112Nm。总功率达到155kW(211马力),总扭矩为292Nm,0-50km/h加速时间为3.5秒。工信部电耗为17.3kWh/100km。所有车型的最高车速均为140km/h。
底盘方面,iCAR V23标配前麦弗逊后多连杆悬挂系统。301km和401km版本配备19英寸轮胎,前后轮胎尺寸均为255/55。501km版本前后轮胎尺寸为265/45 R21。空间方面,后备厢标准容积为234L,放倒后排座椅后可扩展至744L,后备厢另有90L的下沉空间。前排座椅下方还设有储物格,可容纳6瓶水。
安全配置方面,全系标配4个气囊,包括主副驾驶气囊和前排侧气囊,但没有贯穿式侧气帘。车身采用笼式结构,高强钢占比超过70%。外观颜色方面,iCAR V23提供黑、橙、银、白、灰和绿六种颜色,内饰则有黑、白和绿三种配色,均免费提供。
外部配置方面,iCAR V23标配隐藏式机械门把手、蓝牙无感进入、NFC卡片钥匙、LED大灯、外后视镜电动调节、前排双层玻璃、四门车窗一键升降带防夹以及后风挡加热除霜功能。内部配置包括15.4英寸的2.5k中控屏,搭配高通8155芯片,支持CarPlay、车联网和语音控制。301km版本配备4G网络,其余两个版本为5G网络。新车没有配备仪表盘,可选装一个圆形仪表盘,显示车速、挡位和电量等信息。方向盘为皮质材质,支持手动上下调节,音响系统配备7个扬声器,前排设有两个Type-C接口。标配PM2.5过滤系统和热泵空调。座椅方面,301km版本采用织物座椅,主驾为六向手动调节,副驾为四向手动调节。401km和501km版本采用皮质座椅,主驾为六向电动调节,副驾为四向电动调节,并配备前排座椅加热功能。
智能驾驶方面,301km版本配备1个车外摄像头和8个超声波雷达,支持倒车影像和定速巡航功能。401km和501km版本可选装1万元的地平线J3+TDA4智驾方案,包括5个车外摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达,支持360度全景影像、透明底盘、内置行车记录仪和多种L2级辅助驾驶功能,如自适应巡航、LCC车道居中辅助、AEB自动紧急制动、高速NOA导航辅助驾驶、自动泊车和循迹倒车等。
推荐配置方面,401两驱进阶版售价11.98万元,相比301两驱青春版增加12kWh的电池容量,CLTC续航增加100km,实际使用中400km续航显然更加从容。此外,401km版本还配备5G网络、外后视镜加热、皮质座椅、主副驾电动调节、前排座椅加热、前排座椅下方储物盒等实用配置,内饰颜色也多了一个白色选项。顶配501四驱高阶版售价13.98万元,比401两驱进阶版贵3万元,增加了一个前置电机、21英寸轮毂、100km续航、越野模式和81.7kWh的三元电池。虽然玩乐属性明显提升,但额外花费的3万元是否物有所值还需根据个人需求来判断。
汽车车牌的取下其实并不复杂,只需遵循一定的步骤。首先确保车辆熄火并拉紧手刹,这是安全操作的基本要求。接下来,找到位于车牌下方的固定螺丝。这些螺丝通常被隐藏在塑料盖或金属盖下,需要轻轻拨开盖子才能看到。 使用螺丝刀或专用工具将固定螺丝拧松,注
要连接手机与汽车蓝牙,尽管不同品牌和型号的汽车和手机在操作步骤上可能略有不同,但大致流程相似。首先确保汽车处于通电状态,有些汽车在未发动时也能开启部分电源。在汽车中控台找到“设置”或“多媒体”等相关按钮,进入设置菜单后选择“蓝牙”选项,开启
马自达3昂克赛拉的优点在于外观设计。这款车型的颜值颇高,特别是其独特的车身线条,从45度角观察时,车身侧面的线条在阳光下显得格外优美。车头部分的设计也非常吸引人,长车头勾勒出整体车身的美感。我个人特别喜欢它的尾部设计,看起来非常动感。 缺点