方程豹 5不是电车,而是一款采用了比亚迪全新 DMO 插混系统的车型。这款车型集成了先进的动力系统,包括1.5T 高功率发动机、ECVT 电子无级变速箱以及前后永磁同步双电机,最大马力可达660Ps,最大输出功率为505kW,最大扭矩高达760N·m,百公里加速时间仅需4.8秒。
方程豹 5 全系标配了31.8kWh 的磷酸铁锂刀片电池,并采用了 CTC 电池底盘一体化技术,使其在 CLTC 工况下的纯电续航里程达到125km,而在 NEDC 综合工况下的续航里程则为1200km。此外,它还支持快充功能,从 30% 到 80% 的充电时间仅需16分钟,并且还支持 VTOL 对外放电功能。
在实际驾驶中,方程豹 5 的动力表现十分出色。虽然整车重量接近2.9吨,但其动力响应迅速,驾驶感受良好。在 NEDC 工况下,其亏电油耗仅为7.8L/100km,燃油经济性非常不错。
方程豹 5 的外观设计突显了硬派 SUV 的特点。前脸采用方正的矩形进气格栅,搭配 LED 大灯和日间行车灯,车身侧面则有熏黑轮眉、侧裙和固定脚踏板,尾部则配备了外挂式备胎和侧开门设计,这些设计不仅提高了车辆的实用性,也增强了车辆的辨识度。
内饰方面,方程豹 5 采用了对称式中控台设计,软皮材质提升了触感和豪华感。车内配备多功能方向盘、12.3 英寸液晶仪表盘、15.6 英寸中控屏幕和副驾驶前方的 12.3 英寸娱乐屏幕,体现了科技感。车身尺寸为4890×1970×1920 毫米,轴距为 2800 毫米,前排座椅支持电动调节、加热、按摩和通风功能,主驾驶座椅还具备按摩和记忆功能,后排座椅则支持加热和通风功能,可调整靠背角度,乘坐空间宽敞。
配置方面,方程豹 5 配备了双区控制空调系统,并且配备了空气净化器和负离子发生器。安全配置方面,车辆配备了11个安全气囊、L2 级自动驾驶辅助系统、HUD 抬头显示、360°全景影像和透明影像,这些配置增强了驾驶的便捷性和安全性。
综上所述,方程豹 5 在驾驶操控和乘坐体验方面都表现出色,外观硬朗大气,辅助配置丰富,能够满足城市通勤和自驾游的需求。
汽车排放标准中的国二是指中国对汽车尾气排放的第二个标准。这个标准是针对汽车尾气中的有害物质,如二氧化碳、氮氧化物和颗粒物等,制定的排放限制。国二标准的实施,标志着中国汽车排放标准体系的进一步完善。 国二标准的实施时间是在2000年左右,那时
新一代宝马M5终于发布了,这款备受期待的车型搭载了一套全新的插混系统,其中发动机部分是熟悉的双涡轮增压V8发动机,再加上电机的加持,总马力达到了717匹,然而,换来的代价是车重增加到了接近2.5吨,这使得它在重量上成为了一个“大胖子”。 尽
比亚迪方程豹的路试情况表现优异。作为一款备受期待的车型,方程豹豹5已正式上市,市场反响热烈。其外观设计硬朗,细节简洁,采用了非承载式车身,具备较高的离地间隙、外挂式备胎和侧开式尾门等设计元素。 在动力方面,方程豹豹5搭载了2.0T发动机与电