极氪 001 冬季门把手确实是一个让人头疼的问题。
隐藏式门把手虽然在设计上是为了降低风阻、增加车辆的续航里程,但在北方冬季下雪天,门把手很容易被冻住。这种情况不仅给车主带来了极大的不便,还可能影响到车辆的安全性。
如果遇到门把手被冻住的情况,可以准备一个小雪铲来撬开,或者尝试用力击打门把手的最后端。不过,要注意力度,以免损坏车辆。此外,如果副驾驶的门把手没有被冻住,可以从副驾驶上车也是一个办法。
极氪 001 的隐藏式门把手不仅在冬季会被冻住,还存在夹手和失灵的风险。有些车主曾被夹手疼得厉害,而且电动的隐藏式门把手在极端天气下,比如下雨天,可能会打不开门,甚至在发生事故时,外界也无法开门。
相比之下,像大众 ID.4 CROZZ 和五菱星辰等采用与车身平齐的内扣式门把手,虽然没那么美观,但在实用性和稳定性方面表现得更好。
极氪 001 的无边框车门在冬季使用时也要注意车窗胶条。在解锁时,车窗会先下降一小截,门把手弹出,寒冷情况下胶条会变硬,要避免玻璃与胶条的摩擦。如果车窗自动升上去,可以先轻轻拉一下门把手,让车窗重新降下一点儿,再开车门。
冬季用车还可以合理利用透气模式。停车后,打开手机 APP 选择“车辆控制”→“车窗”→“微开”,让车内温度降到与车外接近,能减少第二天用车时的起雾结霜现象。或者在用车前选择“环境调节”→“空调设置”→“远程除霜”,也可以有效解决这个问题。

另外,强烈推荐冬季温度包,如方向盘加热、全车座椅加热等,这些功能能让驾乘体验更舒适,还能省电。
极氪001的电机最大功率因车型配置不同而有所差异,覆盖310kW至680kW的区间。具体来看,2025款单电机后驱车型最大功率为310kW,2026款单电机后驱Max版则提升至370kW;双电机四驱车型中,2025款综合最大功率为580kW
极氪001的零百加速时间与动力参数之间存在着精准的对应关系,不同版本的电机组合和功率扭矩输出直接影响其加速性能。从动力配置来看,极氪001提供了单电机后驱和双电机四驱两种核心架构。单电机版本的最大功率范围从310kW(约421马力)到370
极氪001后驱版与四驱版的动力参数区别主要体现在驱动形式、动力输出、加速性能及驾驶模式多样性上。从核心参数来看,后驱版采用单电机后置布局,总功率310kW(对应421马力或2026款Max版503马力),峰值扭矩440N·m(Max版535