岚图追光的空气悬架升降高度情况如下:
在越台模式下,空气弹簧会升高 40mm,使底盘升至最高高度 162mm,达到了舒适型 SUV 的底盘高度,方便上下车。
在高能模式下,空气弹簧会下降 15mm,使底盘高度降至 107mm,满足激烈驾驶需求。
在高速行驶中,空气弹簧会降至最低,底盘高度降低至 97mm,车身具备最佳稳定性。
追光高配版本的空气悬架可以让底盘举升 40mm,也使其拥有了出色的离地间隙。当追光的空气弹簧升到最高时,底盘高度可达 162mm 左右。需要注意的是,底盘升至最高状态通常不可长时间使用。
当空气悬架处于最高状态(越台模式)时,电池底部的铝合金保护框有 198mm,轮胎处车架离地约 810mm。在中状态(标准模式)时,电池底部铝合金保护框有 154mm,轮胎处车架离地约 770mm。在低状态(运动模式)时,电池底部框为 138mm,轮胎处车架离地约 750mm。还有一个悬架最低模式,需在高速上 100km/h 时,车机自动调整,目前未发现手动调节方式。

追光的空气悬架可调范围约 65mm。在坑洼路段、减速带多的情况下,可以选择悬架舒适模式,即悬架高度标准CDC 调节更软。在普通路段,建议使用悬架标准模式,悬架高度标准CDC 调节适中。在标准沥青路段、快速路时,可选择高能模式,悬架低CDC 调节偏硬。在凹凸不平路段、有台阶、城市停车有路牙子的情况下,可以使用越台模式,悬架最高CDC 调节硬。
岚图追光相比岚图其他车型(以岚图FREE为例),在外观设计、内饰科技感、动力系统及智能配置等方面均实现了多维度升级改进。作为岚图品牌向中型豪华轿车市场拓展的全新力作,追光在产品定位与核心体验上与岚图FREE形成差异化进阶: 外观上,追光采用
岚图追光的外观颜色共有七种选择,分别为旭日紫、杜若白、玄英黑、云光蓝、日光橙、琉光金和青云灰。这些颜色并非简单的色彩堆砌,而是巧妙地融合了自然时序的意境与现代美学的表达。 杜若白取自寅时破晓的天光,通透纯净;日光橙复刻卯时初升的朝阳,满含活
岚图追光的宽度尺寸1970mm,作为岚图品牌主打的“宽适豪华中大型车”,这一宽度在同级别车型中具备显著优势。岚图追光的车身比例舒展大气,3000mm的轴距与5088mm的车长进一步提升了座舱的横向空间。 无论是纯电版本还是插混版本,1970