方程豹豹5后排晕车

方程豹豹5后排乘客确实可能会出现晕车的情况。这主要是由于其悬挂系统较为柔软，在行驶过程中，尤其是加速和转弯时，车辆的晃动会比较大，给人一种开船的感觉，从而加重了晕车的反应。此外，作为一款硬派越野车型，豹5在起步时的加速力度非常迅猛，这也可能让一些乘客感到不适。

虽然豹5的后排乘客可能面临晕车问题，但车辆也有一些能减轻不适的特性。比如，后排座椅带有加热功能，可以在一定程度上缓解乘客的紧张感，帮助放松身体。同时，车辆的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现良好，噪音较小，为乘客提供了相对安静的乘坐环境。

对于容易晕车的乘客，建议选择坐在前排座位，因为前排视野更好，乘客更容易适应车辆行驶的状态。驾驶者在行驶过程中也应尽量保持平稳驾驶，避免急加速和急刹车，以减轻乘客的不适感。

此外，方程豹豹5的后排舒适度整体来说还是不错的。座椅配备的加热功能能够提升乘坐的舒适度，一米七五以上的乘客在后排也能感到舒适，而驾驶位宽敞，一米七的驾驶者也有充足的空间。车辆的静谧性也表现良好，高速行驶时，在120km/h的速度下几乎听不到噪音，130km/h以上时，声音与正常油车相当。

方程豹豹5的智能座舱也表现出色，语音识别速度快，车机系统流畅，连续对话表现良好，5G网络的加入也让系统的反应更加灵敏。

不过，需要注意的是，车内冰箱会占用部分储物空间，使得后备箱的空间相对较小。此外，高德地图导航有时不太容易使用，需要手动输入，音响的表现也一般。

总的来说，如果乘客不太在意音响和悬挂导致的晕车问题，方程豹豹5的后排舒适度还是能让人满意的。