速腾是正时皮带还是链条

速腾的发动机正时系统根据不同的车型和发动机类型有所不同。

老款速腾搭载EA111发动机的是正时链条，而搭载EA211发动机的则是正时皮带。

正时皮带通常在使用8到10万公里，大约4到5年左右需要定期维护。保养手册上通常建议在9万公里时进行检查，在12万公里时必须更换。虽然有的车在报废时正时皮带还能正常运转，但由于正时皮带一旦损坏就会导致发动机大修，因此在10万公里左右就需要对其进行检查。在9万公里之后，每次保养时也应检查正时皮带的使用情况，如果出现老化、起皮、开裂等问题，就需要及时更换。

正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高等优点，并且终身免维护。但是，大众汽车曾因发动机故障和顶缸问题建议驾驶者在行驶6万公里时更换正时链条和张紧器。

正时皮带的优点包括噪音小、传动阻力小、传动惯性小，能提高发动机的动力性能和加速性能，并且更换相对容易。然而，它容易老化，故障率较高，使用成本相对较高。

总之，无论是正时皮带还是正时链条，车主都需要按照车辆的实际情况和保养手册的建议进行定期检查和维护，以保证车辆的正常运行。