极氪 001 FR 配备了三电机系统,拥有极强的性能表现。
其中零百加速仅需2.02秒,动力输出达到惊人的1300马力,远超特斯拉 Model S Plaid 的加速能力。
从静止加速到200km/h,极氪 001 FR 仅需6.29秒,这一速度甚至超过了众多千万级超跑。其采用的麒麟电池具备兆瓦级放电功率,仅需15分钟即可将电量从10%充至80%。同时,电池还采用了首创的电芯双大面液冷技术,连续8次加速电芯温度升幅极小。
为了容纳三电机系统,极氪 001 FR 前面两台电机前后平行放置,且电机轻量化设计出色,前双电机仅重120kg,后双电机141kg,功率密度高。此外,还配备了碳纤维车顶以减轻重量。作为首席性能顾问,基米·莱科宁参与了极氪 001 FR 的开发调教,并推出了莱科宁模式,选装价为6万元,预计在明年一季度通过OTA上线。
极氪此前的产品并未拥有便于记忆的关键标签,但极氪 001 FR 通过其卓越的性能,成功打上了“地表最强”的标签。目前,极氪 001 并未计划推出CTB和三电机版本,现款已经采用了包括一体式轻量化压铸后底板在内的多项技术。
2025款极氪 001 已经上市,提供了多种车型选择,配备高性能碳化硅电驱系统等,外观和内饰设计也独具特色。极氪 001 FR 每月限量99台,其超强性能和独特配置吸引了众多消费者,如快充、高车速、零百加速、四驱方式等都是其亮点。
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