奇骏原厂火花塞型号是什么

奇骏原厂火花塞型号主要分为两种，具体如下：

2.0车型的火花塞制造商是NGK，标准型号为DILKAR7D11H。

2.5车型的火花塞制造商是DENSO，标准型号为FXE20HE11。两种型号的材质均为双铂金，价格大约在60元左右。

火花塞有不同的类型，比如铂金、铱金等，不同类型的火花塞性能和寿命有所不同。正常保养条件下，铂金火花塞一般需要在行驶4万公里后更换，普通镍合金火花塞则需要在行驶2万公里后更换，而铱金火花塞则可以在行驶6至8万公里后更换。但需要注意的是，由于品牌和发动机的不同，更换周期可能会有所差异，建议按照车辆使用手册中的建议进行更换。

判断是否需要更换火花塞，可以参考以下方法：在汽车怠速时，使用螺丝刀对火花塞进行短路测试，逐缸操作，注意发动机转速和声音的变化，若无明显变化则火花塞通常处于正常状态。还可以拆下火花塞观察其颜色，如果颜色为赤褐色或有铁锈色，则属于正常现象；如果发现火花塞上有油污，则说明火花塞间隙失调或短路，需要及时更换。

火花塞损坏可能会导致汽车启动困难、功率降低、尾气排放超标、油耗增加等不良情况。

火花塞的工作原理是在高电压作用下，电极间空气迅速电离，形成放电通道，产生火花，其温度可达2000至3000℃，足以点燃气缸燃烧室内的混合气。

了解奇骏的原厂火花塞型号对车辆的维护和保养至关重要。选择合适的火花塞，不仅能保障车辆性能稳定，还能延长发动机的使用寿命。