这背后可能有多种原因:
首先,极氪 009 是基于浩瀚平台打造的,而这个平台的技术特点和规划更侧重于纯电技术的发展和应用。
其次,研发和生产插混车型需要投入大量的时间、资金和技术资源。在极氪 009 的研发阶段,企业可能将重点放在了提升纯电技术和性能上,以满足特定的市场需求和产品定位。
再者,极氪 009 的目标客户群体可能更注重车辆的纯电性能和智能化体验。纯电带来的加速性能和低噪音等优势对于这部分客户具有较大吸引力。
另外,纯电车型在一些地区可能享有更多的政策优惠和支持,这也会影响企业的产品策略。
还有就是技术完善的问题。要推出一款优秀的插混车型,需要确保技术的成熟和稳定性,而极氪目前可能在插混技术方面还需要进一步完善和优化。
最后,从品牌定位和战略角度看,极氪或许希望通过纯电版的 009 树立高端纯电 MPV 的形象,与其他竞争对手形成差异化竞争。
总之,虽然极氪 009 目前没有推出插混车型,但随着市场需求的变化和技术的发展,未来不排除有推出的可能性。
比亚迪VVL指的是可变气门升程技术。传统汽油机的气门升程固定不变,这会导致发动机在高速和低速区域无法同时获得良好的响应。而VVL技术能够改变气门的开度大小,让发动机在高速区利用长冲程提高进气效率,使发动机呼吸更顺畅,提升高速功率。在低速区,
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