极氪007四驱加速情况怎么样

极氪 007 四驱版车型的加速性能令人印象深刻。其四驱智驾版采用了前后双电机四驱布局，综合功率达到了 475kW，综合扭矩为 710N·m，这一参数非常惊人。

极氪 007 在不同电池容量版本下，均表现出色。搭载 75kWh 电池组的车型，百公里加速时间仅为 3.8 秒；而搭载 100kWh 电池组的车型，百公里加速时间更是缩短至 3.5 秒。而四驱性能版车型的加速表现更是惊人，最快仅需 2.84 秒即可完成百公里加速。

极氪 007 的加速性能优异，这主要得益于其出色的轮胎配置和动力系统。车辆采用米其林竞驰 EV 轮胎，并配备了双电机四驱系统和电控系统，这些配置确保了起步时不会打滑，起步效率高。此外，充足的动力储备使得车辆在中高速时也有很好的再加速能力。

底盘方面，极氪 007 采用了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂组合，调校以舒适为主。车辆还配备了 CDC 连续阻尼控制系统，支持舒适、标准和运动三种减振模式。在运动模式下，悬挂系统会增强支撑性，进一步提升驾驶体验。

方向盘转向手感整体偏轻，指向精准。转向模式有轻松、标准和运动三种可选。整体驾乘以舒适为主，但若想进行激烈驾驶，车辆的 475kW 系统功率、电动四驱、米其林轮胎以及运动减振和运动转向模式都能满足性能和操控需求。

在浙江国际赛车场，极氪 007 四驱性能版以 1 分 41 秒 740 的圈速成绩刷新了国产车记录，超越了众多海外品牌车型。这一优异表现得益于车辆前后双电机系统的强大功率和充足扭矩，以及专业底盘调校、升级的前后稳定杆和悬架系统，再加上优秀的制动系统，实现了“直线快、过弯稳、刹得住、氛围足”的目标，展现出超越同级的操控基因和赛道表现。