比亚迪越野车方程豹云撵确实表现出色。
在亏电情况下,它的动力依然非常充足,最大充电功率达到100kW,这在插混车型中属于领先水平。同时,它只需加92号油,燃油经济性和适应性都很好。
方程豹云撵的主动悬架系统能兼顾舒适和操控性,标配智能三把锁,越野性能优秀。尽管主动悬架的耐久性还需要时间验证,但其在实际使用中的表现已经令人满意。
方程豹云撵的云辇P智能悬架系统与仰望U8上的系统有所不同。仰望U8具有三级刚度和智能驾驶系统,能更好地应对越野极限工况和前置感知路面。而方程豹云撵旗舰版则配备了两级刚度的智能悬架系统,可以根据路况实时调整悬架阻尼,提升通过性能。
方程豹云撵旗舰版的通过性能明显提升,离地间隙可在基础上升50mm和下降25mm,涉水或走非铺装路面更有底气,进出地库或隧道也更加方便。尽管在最低车高时仍然超过1.9米,但这种设计在越野性能上的提升是值得的。
在舒适性和滤振性能方面,方程豹云撵也有显著提升,行驶在不同路面时表现都非常出色,颠簸后车体姿态能快速恢复稳定。
云辇P智能液压车身控制系统是可进化的悬架,通过硬件预埋和软件创新能实现OTA升级,未来可实现更多功能,如调节高度等。
在这个价位拥有主动悬架系统的硬派越野车并不多见,方程豹云撵旗舰版的性价比非常高。相比中配车型,它多出电动踏板、后排座椅通风/加热和流媒体后视镜等配置,虽然价格高出4万多,但这些配置的增加使得整车的舒适性和实用性大大提升。
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