比亚迪在质保方面有着严格的规定,主要分为几个方面:
首先,在规定的条件下正常使用车辆,发动机和变速箱的保修期通常与整车质保期一致。然而,诸如蓄电池、空气滤芯、空调滤芯和正时皮带等易耗件的保修期相对较短。同时,雨刮片、刹车片、离合器片、轮胎、大灯和玻璃等易损件则不在保修范围内。
其次,比亚迪的电池保修政策分为两部分。电芯部分可享受终身免费保修服务,因为电芯是电池组的核心部件。而除电芯外的外壳、电线、电路板等零件,其质保周期为8年或15万公里,与整车二类核心零件的质保周期相同。
此外,对于非营运车辆(家用、商用、公务等),整车保修期为6年15万公里,以先到为准;核心零部件为8年15万公里,同样以先到为准。启动电池12V小电瓶的保修政策为一年或两万公里内保修。若电池容量在非正常衰减的情况下,比亚迪将提供免费的电池包更换工作,不收取工时费等其他费用。
需要注意的是,比亚迪的三电终身质保政策有八条限制条件。具体包括:非首任车主不能享受此政策;未在比亚迪汽车APP完成车主认证的车主也不能享受;车辆使用性质变成营运、比赛等也不行;未按照《用户手册》规定的保养周期在比亚迪4S店进行保养的车主不行;事故维修未在比亚迪4S店进行的车主不行;维修保养时未使用原厂配件的车主不行;三电系统维修过的车主不行;任意12个月内行驶里程超过3万公里的车主也不行。
只要车主按照比亚迪的质保政策要求正常使用车辆,并定期进行保养和维修,就能确保车辆的正常使用和质保服务的有效性。
如果不半年一保,奇瑞的质保政策并不一定会受到影响。奇瑞汽车的质保政策与具体车型和购车合同相关,而不是统一要求半年一保。通常,新车质保是根据时间或里程来计算的。然而,如果车主希望享受奇瑞的终身质保并使用售后机油,那么需要每半年进行一次保养,以
当汽车在质保期内出现质量问题时,车主可以采取一系列应对策略。首先,若车辆的核心部件如发动机发生故障,车主有权要求厂商提供免费维修服务。在某些情况下,如果核心部件因质量问题在更换两次后仍无法正常工作,车主还可以要求退还或更换车辆。 其次,车主
当车辆年检过期时,必须尽快办理补审手续。如果超过三个年检周期,汽车可能会被注销并强制报废。因此,一旦发现车辆年检过期,应及时进行补办。 根据交通法规,机动车超过检验日期将被视为非法上路,无法合法行驶。及时补办年检手续是必要的。即使过了年检期