大众EA888发动机参数及技术特点如何

大众 EA888 发动机的参数及技术特点非常出色，特别是在动力性能和环保方面:

首先，我们来看一下它的参数。大众 EA888 发动机的 1.8TSI 版本最大功率为118kW（160PS），在 5000 至 6200 rpm 的转速区间内可以达到最大扭矩为250Nm。而 2.0TSI 版本则拥有更高的性能，最大功率可达147kW（200PS），在 5100 至 6000 rpm 的转速区间内发挥最大扭矩为280Nm。这使得该发动机在各种驾驶条件下都能提供强劲的动力输出。

接下来，我们来看看它的技术特点。首先，它采用了气门升程切换功能，这一功能使气缸盖集成了排气歧管，从而实现了废气再循环冷却，并在气缸盖内进行。此外，它还采用了可变气门升程技术（AVS），通过排气凸轮轴上的电子气门升程切换和进排气凸轮轴的可变正时来优化每个气缸的气体交换。进气可变气门正时技术则进一步提高了进排气效率。

在热能管理方面，EA888 发动机采用了创新的热能管理系统，智能冷启动和暖机程序可以对冷却液液流进行目标控制，使发动机暖机更快，温度保持适宜。从第三代开始，该发动机引入了燃油双喷射技术，既有高压缸内直喷（FSI）又有进气歧管多点喷射（MPI），可以根据不同工况选择合适的喷油模式，从而保证燃油效率。

此外，该发动机还采用了电子节温器、薄铸铁缸壁和改装油气分离器等改进措施，进一步降低了机油损失。0 低功率版发动机还增加了奥托 + 阿特金森双循环，实现了更好的燃油经济性和排放表现。

总之，大众 EA888 发动机集合了众多先进技术，实现了动力与经济环保的完美结合。这些特点使得它成为市场上备受欢迎的高性能发动机之一。