劳斯莱斯作为宝马的子品牌,部分车型采用了宝马7系的底盘技术。
在悬架方面,劳斯莱斯的多款车型,如库里南、幻影以及古思特等,前后悬架均采用了双叉臂独立悬架。这种悬架结构在舒适性和操控性方面有着出色的表现。
底盘的构造与车身设计密切相关。对于承重车身设计的汽车,底盘主要包括前后副车架和悬架系统。而非承载车身的车,底盘则是去除车壳后的剩余部分。
底盘的舒适性和操控性能取决于悬架结构、材质以及调校。在众多独立悬架中,双叉臂悬架、麦弗逊悬架、多连杆悬架以及双横臂悬架都是常见的类型。
尤其是双叉臂悬架,由于其性能优异,被众多大型豪华车所采用。而多连杆悬架可以视为双叉臂悬架的升级版,它将双叉臂的两个叉臂替换为单独的连杆,进一步提升了性能。