蔚来空气悬架和极氪空气悬架相比,极氪在多个方面表现更为出色。
极氪的空气悬架具备更强的动力调节能力,能更好地控制高低,从而提升通过性。例如,极氪 7X 的最大离地间隙可达 230 毫米,在面对石块、泥地等障碍时,表现得更加自如。
在性能测试中,极氪 001 在高速弯的弯心速度达到了 92.21km/h,而蔚来 ET7 仅为 88.56km/h。此外,极氪 001 的转弯半径只有 5.9 米,优于蔚来 ET7 的 6.2 米。极氪 001 能将最低离地间隙调节至 117 毫米,接近超跑的低重心,而蔚来则是 132 毫米。
在悬架结构上,极氪 001 采用了双叉臂式独立悬架,其抗扭强度和横向刚性表现优秀,具有更强的抗车身侧倾能力。这能让车轮紧贴地面,增强抓地力,使车辆在高速过弯时保持强大的稳定性和灵活性。
相比之下,蔚来 ES6 的悬架系统设计更偏向城市化路况,离地间隙较低,在复杂越野环境中的通过能力较为有限。
综上所述,极氪在空气悬架的配置和性能表现上整体优于蔚来,能为驾驶者带来更加出色的操控体验和通过性能。
奔驰S280仪表盘上出现红色上升标志通常表示空气悬架系统存在问题。空气悬架系统的主要功能是根据路况和车辆载荷自动调整车身高度,从而提升驾驶体验和车辆稳定性。然而,由于空气悬架系统内部结构复杂,包含多个传感器、阀门和气囊,它也容易出现故障。
奥迪RS5的底盘高度为110毫米,这使得车辆在高速行驶时具备出色的操控稳定性。然而,由于底盘较低,通过复杂地形的能力相对较弱。最小离地间隙是指车辆满载静止时,除车轮外最低点与支撑平面之间的距离。这个指标反映了车辆通过障碍物的能力。 较小的离
宝马7系的最小离地间隙为120mm,其底盘升降的范围是上升2cm,下降1cm。当行驶速度超过30km/h时,底盘会自动降至最低位置,以确保行车稳定性和舒适性。宝马7系采用了先进的空气悬架系统,该系统可根据路面信息自动调节,使底盘与地面保持最