广汽本田冠道在碰撞测试中获得了4.5星的成绩,展现出其在安全性方面的一定水平。
在完全正面碰撞试验中,冠道得到了14.95分,得分率为81.06%。但是,前排乘员胸部得分率低于50%,小腿也有所扣分,而后排乘员胸部得分同样不高。这意味着在实际交通事故中,如果发生类似正面碰撞,车内乘员的胸部可能会受到较严重的伤害,小腿则可能受到轻微的损伤。
而在40%正面偏置碰撞试验中,冠道的得分是14.8分,得分率为82.22%。在这一测试中,后排假人的臀部以上区域多为橘色,表明后排乘员的得分率大多低于50%,其中胸部得分接近0分,显示受伤情况严重。前排假人胸部和腿部也有扣分。
然而,在侧面碰撞试验中,冠道表现优秀,获得了满分18分。此外,在鞭打试验中,冠道得分3.76分,得分率为94%,表现也不错。

需要注意的是,如果车主选择的是低配车型,并去掉加分项,冠道可能无法达到五星标准。因此,如果对安全性能有较高要求,建议选择配置较高的车型。总的来说,冠道在碰撞测试中的表现有优有劣,但厂家仍需不断改进,提升车辆的安全性能,为消费者提供更可靠的保障。
本田冠道所搭载的CVT变速箱采用链条传动设计。这一设计特别针对SUV车型的高负荷需求,通过链条与锥轮配合实现变速,相比传统的钢带传动,具备更高的强度和抗冲击能力。尤其是在承受大扭矩时,这种链条传动表现得更加稳定。 例如,冠道的1.5T版本车
许多车友对本田的改装秘籍充满了好奇,今天我们要探讨的是如何通过改装,让一台普通版的思域变成豪华车。我们选择了将思域的发动机换成冠道的高性能发动机,这将带来怎样的变化呢? 首先,从性能角度来看,冠道的发动机拥有更高的动力输出和扭矩,这意味着改
冠道使用的变速箱并非单一品牌,而是根据不同版本的需求而有所区分。1.5T版本搭载的是本田自家研发的CVT无级变速箱,而2.0T版本则配备了采埃孚的9速手自一体变速箱。 本田CVT变速箱在调校上强调稳定性和舒适性,无论是加速时的驱动力还是换挡