在汽车变速器中,不同类型的变速器尺寸各有特点。常见的变速器包括MT手动、AT自动/手自一体、DCT双离合、CVT无级变速箱以及序列式变速箱等。
以AT自动变速箱为例,通用9AT变速箱的实际尺寸约为490mm×370mm×355mm,相比于通用6AT要稍大一些,但比ZF 9AT变速箱要小。作为一款搭载在横置平台车型上的变速箱,它的体积优势明显。爱信8AT变速箱则有卧式和立式两种,卧式爱信8AT的体积并不算太大,为悬挂和转向的空间提供了更大的可能性,工程师的操作空间也更大,悬挂设计和定位有可能显著提高操控性能和转弯半径。
CVT无级变速箱由于结构简单,尺寸更小,动力传递采用CVT传送带和槽宽可变的棘轮传动带,一般采用橡胶带、金属带和金属链。其优点在于重量轻、体积小、零件少。
DCT双离合变速箱的尺寸相对较小,生产成本低,油耗也较低。在选择变速器时,如果注重体积和空间,通用9AT和爱信8AT卧式在横置平台车型上表现出色。若追求更小更紧凑的结构,CVT和DCT双离合变速箱可能更适合。
总而言之,要根据车辆的设计需求和自身的使用偏好来综合考虑,选择最适合自己的变速器。
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