在轮毂尺寸方面,豹 5 提供了18 寸和 20 寸两种选择。对于 18 寸的轮毂,原厂套装配备的是 265 65 18 的佳通 HT71 轮胎,搭配 4 活塞浮动卡钳。而 20 寸的轮毂则搭配 275 55 20 的倍耐力蝎子或米其林 PS EV 专用低滚阻轮胎,并使用了比亚迪自研的大六活塞定钳。
根据不同的用户需求,轮胎的选择也会有所不同。例如,对于城市露营的用户来说,20 寸的原厂套装基本能满足需求,但轮胎使用成本较高。而对于长途自驾和轻度穿越的用户,原厂轮胎可能不够理想,建议更换中轻度越野性能的 AT 轮胎,例如倍耐力的 275 55 20 ATR 或 275 60 20 ATP。对于越野玩家来说,非云辇车型可以考虑官方的 1 寸加高科曼减震,而云辇版用户则可以选择云辇加高套装。建议轮胎尺寸如 275 60 20 或 305 55 20,轮胎类型如固铂 AT3 XLT。
在备胎罩方面,18 寸和 20 寸的备胎罩空间和适配情况有所不同。20 寸的全包备胎罩是否能容纳更大尺寸的备胎尚不明确,而 18 寸轮毂的用户在轮胎选择上有更多灵活性,备胎使用原厂的即可,如有需求也可以通过改装提高性能。
总之,方程豹 5 的轮胎和备胎罩配置选择要根据个人的用车需求和预算来决定。建议根据实际需求选择合适的轮胎和备胎罩配置。
方程豹原厂改装件怎么样?方程豹的原厂改装件整体表现还是不错的。以减震器为例,在日常驾驶中表现十分稳定,无论是过铺装路面、坑洼路段,还是城市减速带,都能保证乘客的舒适度。不过,若对越野性能有更高要求,可考虑改装云辇版的减震器,以获得更出色的越
立起来的马标志,实际上指的是方程豹汽车的钛7车型。这款车型自上市以来,吸引了众多汽车爱好者的目光。方程豹钛7在设计上独树一帜,外观线条硬朗,充满了硬派风格,同时又不失时尚感。它的飞马标志更是让人印象深刻。 方程豹钛7搭载了1.5T插混系统,
方程豹官改氮气避震确实非常出色,它在舒适度和操控性方面都表现优异。前段软,后段支撑性强,即便在非铺装路面上快速行驶也不会触底,这能给驾驶者带来一种贴地飞行的感觉,极大地提升了安全感。 这种氮气避震最初用于赛车赛事,后来经过针对性调教引入民用