江铃大道皮卡柴油版怎么样

江铃大道皮卡柴油版凭借其卓越的动力性能和独特的外观设计，在市场上获得了广泛的认可。

在动力方面，江铃大道皮卡柴油版搭载了第五代 PUMA 2.3T 柴油发动机，该发动机具有卓越的性能，仅需1000转就能输出260N·m的扭矩，最大功率为130kW，峰值扭矩更是达到了450N·m。这种强大的动力输出使车辆在行驶过程中表现出色，无论是起步还是加速都显得异常迅猛。与此同时，采埃孚8AT变速箱的运用进一步提升了车辆的驾驶体验，无论是深踩油门还是轻踩油门，都能获得平顺、无顿挫的驾驶感受。

外观设计方面，江铃大道皮卡柴油版呈现出硬派风格。大尺寸的横向贯穿式镀铬格栅和矩形前大灯赋予了车辆独特的视觉冲击力，车尾的设计也颇具力量感，尾灯造型极具辨识度，货厢盖阻尼杆的配备也体现了实用性。车身侧面的线条平直，A柱低风阻造型搭配车底导流设计，使得风阻系数降至0.38Cd。

内饰方面，江铃大道皮卡柴油版同样表现出色。车内设计注重实用性和舒适性，档位区下方镂空设计方便驾驶员存放物品，车内空间的合理布置也使得车辆具备较高的实用性。车机系统虽然只能使用百度地图，但后续系统升级有望解决这一问题，增加高德地图和更多听歌软件的选择。

驾驶感受方面，江铃大道皮卡柴油版表现出色。转向轻盈，底盘采用前双叉臂式独立悬挂和带瓦特连杆的后多连杆悬架，悬挂行程达220mm，能够有效过滤大部分坑洼颠簸，无论是公路行驶还是非铺装路面驾驶，都能提供较为舒适的驾驶体验。

越野性能方面，江铃大道皮卡柴油版表现出色。四驱系统在爬坡和涉水时表现出色，接近角30°、离去角26°、离地间隙235mm、涉水深度800mm的硬件配置使车辆在素车状态下也能拥有强大的越野能力。

虽然车辆在车机流量和蓝牙钥匙方面存在一些问题，但总体而言，江铃大道皮卡柴油版凭借其出色的性能和实用性，仍然是一款非常优秀的车型。