标致4008中保研碰撞测试排名怎么样

标致 4008 在中保研碰撞测试中的表现非常出色，其车身结构坚固，A/B/C 柱采用 1600MPa 超高强度的热成型钢，整车超强度钢的使用比例超过 74.2%，拥有 5420 个车身焊点，与沃尔沃 S90 相比毫不逊色。在一次高速事故中，标致 4008 经历了被大货车强行挤压和拖拽 100 多米的考验，车身结构未变形，两侧车门能够正常开启，为车内人员提供了宝贵的生命安全保障。

标致 4008 在用料方面堪称豪车级别，超越了同级别的其他车型，为车主提供了更多的生存空间。外观方面，标致 4008 的前脸设计独具特色，点阵式镀铬中网精致有档次，“獠牙状”LED 大灯和三段式进气口充满运动气息。车身饱满敦实，尾部“狮爪”LED 灯带极具科技感，新增的“冰山蓝”配色彰显个性。

车内 iCockpit 唯我座舱设计超前，赛车式多功能方向盘、游艇式电子档杆等设计元素充满了高级感和运动感，12.3 英寸全液晶仪表和 10 英寸悬浮式中控屏为驾驶者带来科技氛围。配置方面，标致 4008 提供了语音控制、无钥匙进入/启动等智能舒适配置，价格也十分厚道。尽管车身尺寸略有不足，但实际体验中后排空间依然宽裕。

在动力操控方面，标致 4008 的 1.8T 发动机最大功率达到 155kW，最大扭矩为 300N·m，采用 VVL 连续可变气门升程技术，并匹配日本原装进口的爱信 8AT 变速箱，百公里综合油耗低至 6.2L/100km。悬架结构为前麦弗逊式和后扭力梁式非独立悬挂，但其底盘调校出色，荣获 2021 年 CCPC 颠簸挑战赛全组第一和麋鹿测试赛分组第一。

综合来看，标致 4008 在多个方面表现优异，是一款值得信赖的高品质车型。