极氪001电池散热技术怎么样

极氪 001 的电池散热技术堪称出色，拥有独特的全球首创电芯双大面液冷技术，换热面积相比传统底部液冷电池包扩大了四倍。通过在相邻电芯之间放置液冷功能件，显著增加了传热面积，使得热控时间缩短至五分钟内即可控制电池的冷热。

在大功率充电过程中，这项技术能够迅速冷却电池，确保电芯在极端环境下快速降温，有效防止电芯间的异常热传导。此外，极氪 001 的电池散热技术与所有化学体系兼容，具备卓越的热稳定性和热安全性，支持与更高能量密度材料的匹配。

极氪 001 搭载的宁德时代麒麟电池，首创了大面积电芯散热技术。内部横梁、液冷板和导热垫集成在一个多功能弹性夹层中，从而在垂直方向上构建了更稳定的承载结构，提高了电池组的抗冲击和抗振动能力。

然而，随着电池老化和膨胀，冷却板端连接器可能会因压缩产生的应力问题而受到影响，冷却通道宽度减小，限制了冷却液的流动，进而影响冷却效果，导致旧电池的快充时间延长。尽管如此，这并不影响极氪 001 电池散热技术在现阶段的优异表现。

总体而言，极氪 001 的电池散热技术在保证电池性能、安全和续航方面发挥了重要作用，是其在纯电汽车领域的一大竞争优势。