轮毂材料是什么

轮毂的材料主要有钢制、铝合金、镁合金等。

钢制轮毂具有性价比高、制造工艺简单、成本低、强度高、抗金属疲劳能力强等优点，但重量较重，惯性阻力大，热传导性差，镂空面积受限，影响刹车性能和散热，还可能生锈，产生安全隐患，外观也较粗糙。

铝合金轮毂具有重量轻、热传导性优、强度高、造型精致等优点，虽然成本相对较高，但性能优越，价格能够被接受。

镁合金轮毂轻量化优势显著，一般只有超级跑车才会配备。

铝合金轮毂制造有重力铸造、锻造、低压精密铸造三种方法。重力铸造虽然简单，但易有气泡、密度不均、表面不够平滑；锻造密度均匀、表面细致、壁薄轻，但成本高、成品率低；低压精密铸造成形性好、轮廓清晰、密度均匀、表面光洁，能控制成本且成品率高。

挑选轮毂时要考虑大小，不能盲目加大，一般加大一两个号为宜。还要考虑三距，不能只看外形，要听从技师建议。

从形状上来看，结构复杂的轮毂美观但洗车麻烦，简约的动感干净。

安装轮毂时要注意很多事项，如定期检查、确认杂音位置、成对替换受损轴承、使用正确工具和方法、保证环境清洁等。

在日常保养方面，铝合金轮毂在温度高时应自然冷却后清洁，避免用冷水和高温时用清洁剂。沾有柏油可用偏方处理，必要时可打蜡保养。轮毂有污渍要选专业清洗剂，避免用研磨材料，有刮痕应尽快修复和喷漆。