华为汽车问界 M7 的主板表现卓越。
它基于华为先进的技术研发,具备高效稳定的性能。问界 M7 搭载了 HUAWEI DriveONE 纯电驱增程平台,配备了高能效 1.5T 四缸增程器和永磁同步电驱油冷技术,实现了能效与续航的最优解。四驱版本的百公里加速时间仅为 4.8 秒,后驱版本在满油满电的情况下,CLTC 工况续航里程达到 1220 公里,CLTC 百公里油耗低至 5.8 升,展现出出色的能效和经济性。此外,其纯电续航里程也有不错的表现,后驱版本为 230 公里,四驱版本为 200 公里,还支持多种驾驶模式。
智能座舱方面,问界 M7 表现同样优秀。新增了超级桌面功能,基于 HarmonyOS 的分布式能力,实现了手机与车机的无缝流转,手机应用能够自适应上车。小艺语音助手也进行了更新,新支持主驾免唤醒和多音区智慧感知等功能。
底盘方面,问界 M7 进行了全新升级,配备了增强型麦弗逊前悬和 H 型多连杆独立后悬,结合前后双 FSD 可变阻尼减震器,依托华为 DATS 2.0 动态自适应扭矩系统,有效减弱颠簸感及冲击感,提升了车辆的稳定性与舒适性。
在感知硬件方面,问界 M7 搭载了 HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统。数据显示,自发布以来,其智能驾驶系统不断优化,长距离 NCA 城市智能领航的平均接管里程已达到 200 公里,城市高架汇入汇出的成功率超过 99%。预计今年 12 月,城区智驾领航辅助功能将面向全国开放。
总之,问界 M7 的主板在性能、智能驾驶、续航等方面表现优异,能为用户带来优质的驾乘体验。
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