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奇瑞捷途x90爬坡能力如何

奇瑞捷途 X90 的爬坡能力总体来说还是相当出色的。其搭载的 1.6T 发动机拥有 145kW 的功率和 290Nm 的扭矩,足以应对一般的山路。但在爬陡坡时,建议提前切换到手动模式,选择低档位,比如一档或二档,这样可以更好地利用发动机的扭矩进行爬坡。

在悬架调校方面,捷途 X90 采用了较为柔软的设定,车身显得厚重。这种调校在过滤小破损和起伏路段时表现良好,但在遇到较大颠簸如减速带时,滤振表现则稍显不足。转向系统方面,方向盘圈数为 3 圈,转向手感轻盈,但路感模糊,指向性不太准确,车身跟随转向的响应也较慢。在高速行驶时,底盘的抗侧倾能力尚可,但车身调整不够干净利索,存在一些多余的晃动。

在制动方面,捷途 X90 的刹车性能表现优异,百公里刹车距离仅为 39.62 米,并且在连续十次刹车测试中未出现明显的热衰减现象,制动表现非常稳定。从噪音控制来看,捷途 X90 的表现也在合理范围内,实际体验中并没有太多恼人的声音。

奇瑞捷途X90

综上所述,捷途 X90 在爬坡时的动力基本充足,可以应对日常的小坡度。虽然在操控和舒适性方面还有一定的提升空间,但对于一般的爬坡场景,它还是能够胜任的。

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