丰田雷凌的1.5L发动机是自然吸气的,而不是涡轮增压的。
这款发动机拥有121马力和148牛米的最大扭矩。最大功率转速在6500到6600转每分钟,最大扭矩转速在4600到5000转每分钟。
该发动机采用VVT-iW技术和缸内直喷技术,使用铝合金缸盖和缸体。铝合金材质减轻了发动机重量,提升了汽车的操控性和燃油经济性。
与之匹配的是CVT变速箱,其内部结构简单,仅包含两个锥轮和一个钢片链条。钢片链条可以在锥轮上移动以实现变速变扭。这种变速箱具备良好的可靠性和耐用性,能实现平顺的换挡,并进一步提升燃油经济性。
丰田雷凌采用了麦弗逊独立前悬架和多连杆独立后悬架,这种悬架组合能增强汽车的操控性和乘坐舒适性。
综上所述,丰田雷凌的1.5L自然吸气发动机在动力输出、燃油经济性和操控性方面表现优异。
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