如何评价长城哈弗H9手动模式下坡自动升档现象

长城哈弗 H9 在手动模式下坡时出现自动升档现象，这种现象主要在4L档手动模式下坡时表现得尤为明显。当车辆处于1档，转速达到约3000转时，会自动升入2档；而2档转速刚到2700转，瞬间又提示升3档；同样，2档转速达到3800转时，也会自动升入3档。此外，上坡时1档转速达到3500转时也会自动升入2档。

出现这种自动升档现象的原因可能是车辆在之前的越野路况行驶中，变速箱油温过高，导致变速箱进入保护模式，限制了最高转速。然而，如果在各种路况下都出现这种现象，那么问题可能出在变速箱程序或者换挡策略设定上。

为了解决这个问题，驾驶员在下坡前可以按下陡坡缓降功能按键，该功能会利用制动系统将下坡车速控制在8km/h。此时，可以挂入手动模式1档，转速在2600-2700转之间，还没有达到自动升档的转速。如果坡度较小，驾驶员可以在下坡过程中轻踩油门，使下坡速度从8km/h提升至最高35km/h。

在非越野路面的持续下山情况下，建议不使用4L档位，而是选择正常的AUTO档。此时，车速不快不慢，坡度不算太大，但路程较长。在这种情况下，可以按动SPORT键进入运动模式，因为进入运动模式后，变速箱的自动升档转速被提高，发动机会在每个档位的3000转以上区间工作。

上坡时，建议直接选择变速箱的正常D档或S档，深踩油门，变速箱可以正常根据油门深度来调整档位。如果发现手动模式下不适宜的自动升档，可以在可能的条件下按动拨片进行降档操作，但这种方法可能会比较麻烦，在复杂路面容易错过降档时机。