17 款迈腾干式双离合怎么样

17款迈腾搭载的干式双离合变速箱具备多种改进，使其在性能和耐用性方面有所提升。

首先，它具备二档锁止功能。在市区堵车或慢速行驶时，只要车轮转动且速度超过5迈，变速箱就不会降到一档，而是保持在二档，这样大大减少了1-2档频繁切换导致的高温问题，延长了离合器片的设计使用寿命。

其次，离合器片的材质得到了升级。摩擦材料的温度系数从180°C提高到了280°C，设计使用寿命提升到了20万公里。虽然这无法达到30万、40万公里的使用寿命，但相比于以前的版本已经有了明显提升。而且，双离合器的维修成本相对较低，20万公里更换一套离合器片只需花费3千元左右。

此外，散热孔的位置从侧面改到了顶部，提高了涉水深度，减少了因涉水导致的变速箱进水生锈的风险。

然而，对于17款迈腾的1.4T车型来说，需要特别注意。由于迈腾属于B级车，整备质量较大，1.4T发动机搭配干式双离合可能会有“小马拉大车”的感觉。

综合来看，17款迈腾的干式双离合在技术上已经做出了显著的改进和优化，正常使用且不频繁堵车的情况下表现还是不错的。但对于对车辆动力和稳定性有较高要求，或者经常面临拥堵路况的用户来说，可能需要谨慎考虑。