法系车的一些设计虽然常常被认为“反人类”,但实际上,这些设计背后都有其独特考量。
例如雪铁龙 C5的方向盘设计,其中央部分无法转动,被许多用户吐槽难以掌握轮胎角度,且不方便按喇叭。然而,这种设计在事故发生时能够确保安全气囊以正确角度弹出,气囊覆盖面积更大,从而更好地保护驾驶员的胸部和腹部。
一些法系车型,例如雪铁龙富康,将喇叭开关设置在方向盘后方的拨杆顶端。乍看之下,这种设计似乎有些奇怪,但其实它具有很强的便利性。驾驶员可以在不离开方向盘的情况下,仅需移动手指就能按响喇叭,从而确保驾驶安全。
标致车型中隐藏式的后备箱开关,虽然让一些人难以找到,但这种设计提升了整车的美感,并且还能防偷车贼。只要参考用车指南或向销售人员询问,就能轻易找到隐藏在车型编号中的开关。
法系车的抽屉设计也常常被吐槽,许多人觉得卡片放进去后难以取出。实际上,抽屉下方设有孔洞,手指可以从孔洞中穿过,将卡片顶出来,非常方便。
在雪铁龙世嘉三厢车型中,中置仪表盘的设计虽然能避免被方向盘遮挡视线,但据说人眼左右扫视速度比上下扫视更快,因此这种设计可能更具优势。然而,由于我们习惯了传统仪表盘,所以接受度不高。
此外,像雪铁龙 ami这种车型的非对称式车门设计,虽然上下车更加方便,但其可分辨性和安全性还需进一步验证。

总的来说,法系车的这些设计并非“反人类”,只是不太符合主流审美,而一旦用习惯了,你可能会发现它们比普通车型的设计更加顺手。