2024年汽车之家《新能源超测》冬季测试已经启动,这是一项针对热门新能源车型的冬季性能测试。今年,我们选择在两个温区——平均气温为10°C的京津冀低温区和平均气温为-15°C的呼伦贝尔寒冷区进行测试。通过对比这两个温区的实测数据,包括续航里程、续航达成率、低温能耗和低温充电速度等关键指标,全面展示新能源车型在低温环境下的实际表现。
在京津冀低温区的测试中,我们已经公布了多款热门新能源车型的成绩。这些车型覆盖了市场上销量较高的车型,包括增程、混动和纯电等不同动力系统,从10万元内的纯电小车到30万级MPV和50万级SUV,共计12个组别。例如,小米SU7、极氪7X、享界S9、问界M9、智界R7、乐道L60和方程豹豹8等2024年的新车型都参与了测试。面对寒冷的呼伦贝尔地区,这些车型的表现是否令人满意呢?
具体来看,阿维塔12在京津冀低温区的表现尤为突出。它的续航里程为221.0km,续航达成率为110.0%,百公里能耗为17.68kwh,百公里馈电油耗为4.45L。而在更具挑战性的呼伦贝尔寒冷区,阿维塔12的续航里程为150.0km,续航达成率为74.6%,百公里能耗为25.31kwh,百公里馈电油耗为6.12L。在30万级混动轿车组别中,阿维塔12的表现排名第一。
这些数据表明,阿维塔12在低温环境下具有出色的续航能力和能效表现。无论是京津冀低温区还是呼伦贝尔寒冷区,阿维塔12都展示了其卓越的冬季性能和可靠性。
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