本田新雅阁 2.0 发动机技术怎么样

本田新雅阁 2.0 发动机技术非常出色。首先，新雅阁 2.0 发动机采用了现有的iVTEC技术，这使得动力输出十分平顺，无论是在城市还是高速道路上，都能提供流畅的驾驶体验。

此外，新雅阁 2.0 发动机还搭载了“地球梦科技”，将 iVTEC 技术与汽油直喷系统相结合。这种组合大幅提高了燃油效率，并降低了缸内摩擦损耗，使得峰值扭矩输出提升了 8%，燃油经济性提升了 13%。

新雅阁 2.0 发动机的最大马力为 146ps，最大扭矩为 175 牛·米，最大功率为 135 千瓦，最高车速可达 180 公里/小时，百公里综合油耗仅为 4.4 升。

新雅阁还配备了 2.0 升 4 缸 2 电机系列混合动力单元。这款混合动力系统几乎完全将高效的阿特金森循环系统用于发电，并始终使用电动机运行。当踩油门加速时，发动机线性且舒适地旋转，减少了与油门操作无关的发动机旋转和发电的不适感。

动力总成方面，新雅阁使用了 2.0 升直列 4 缸汽油阿特金森循环发动机，热效率达到了本田量产发动机的 40% 或更高。新开发的电动机使用了完全不使用重稀土的热加工钕磁铁，智能动力装置比以前更紧凑，后备箱容量也得到了扩展。

总之，本田新雅阁 2.0 发动机技术先进，性能出色，在动力、燃油经济性和舒适性等方面都有优异的表现。无论是城市驾驶还是长途旅行，都能提供卓越的驾驶体验。