红旗 H5 的主动刹车功能,也称为AEB 主动紧急制动系统,旨在降低车辆与前车发生碰撞的风险。其工作范围是8km/h 至 80km/h之间。当系统检测到可能发生碰撞而驾驶员未能及时采取措施时,它会辅助施加制动力,以减轻或避免碰撞伤害。
当 AEB 功能启动时,仪表盘上会显示报警信息并发出警报音。车主可以通过车辆设置中的信息娱乐系统来开启或关闭 AEB 功能。关闭系统时,组合仪表会显示“主动紧急制动系统关闭”的指示灯。
需要注意的是,以下情况下可能需要调整或校准 AEB 系统,以确保其正常工作:前风挡玻璃受损或更换、更换多功能摄像头单元、车辆进行四轮定位后。
尽管 AEB 系统为驾驶安全提供了额外保障,但它只是辅助驾驶系统,并不能完全依赖。例如,它可能无法识别外观特殊改装的车辆或骑行者等目标。
一些车主在实际使用过程中已经体验到了 AEB 系统的作用。比如,在早高峰时,当小电动摩托突然横穿马路时,车辆会自动刹停;在商场地下停车场出库时,车辆也会自动刹停。然而,也有车主在遇到类似情况时未触发主动刹车,这可能与车速、车辆检测等多种因素有关。例如,有车主在 40 码左右距离前车 4 米时未触发主动刹车,可能是未达到触发条件。总之,尽管主动刹车在关键时刻可以提供一定保护,但驾驶时仍需保持警惕。
在国内的汽车市场,中型车之间的竞争同样激烈。大众帕萨特等车型一直占据着领先地位,而新上市的红旗H5也在不断挑战这些前辈。此次,全新红旗H5和大众帕萨特的对比,将展现它们各自的实力。 全新红旗H5已正式上市,官方指导价为15.98-22.58
迈腾不仅在价格上具有优势,其配置也非常丰富。作为一款中级车,迈腾在主动安全配置方面表现突出,比如全速自适应巡航和主动制动等,这些功能大大提高了驾驶的安全性。除此之外,迈腾还配备了无钥匙启动、可开启天窗、皮革座椅、10英寸中央控制屏以及自适应
红旗H5作为一款中型轿车,拥有许多令人称道的优点,同时也不乏一些值得改进的地方。首先外观出众,其直瀑式中网设计极具视觉冲击力,整车线条流畅协调,类似小号红旗H9,辨识度极高。 其次,空间宽敞也是红旗H5的一大亮点。无论是前后排还是后备箱空间