问界m7高速隧道刹停

问界 M7 在高速隧道中的刹停表现非常复杂，具体表现如下：

首先，问界 M7 在一些高速刹停测试中表现出色。例如，在 AEB 静止假车防追尾测试和鬼探头测试中，问界 M7 在特定速度范围内都能成功刹停，避免碰撞，并伴有声音、图像和 HUD 提示，刹停约 2 秒后会自动挂入 P 挡。

此外，问界 M7 在高速领航方面表现优异，降级接管次数少，匝道通过率高，其变道策略和能力符合 ADS 特征。

在主动安全测试中，问界 M7 在前向、侧向、后向场景的相关测试中均有良好表现。

然而，在某些事故中，如山西 M7 车祸，事故车辆在碰撞时车速超过了 AEB 工作范围，导致未能避障。事故车辆起火的原因是车头部件高温或线路短路，并非动力电池自燃。碰撞时安全气囊正常打开，车辆具备碰撞自动解锁功能，但由于事故严重，相关信号被切断，导致未自动解锁。

总的来说，问界 M7 在高速刹停方面拥有强大的性能和可靠的安全保障能力，但使用时仍需注意车速不要超过 AEB 工作范围，乘员要系好安全带，同时要了解车辆各种功能和应急操作。