红旗介于 H9 和 L5 之间的车型是红旗 C801。这款车型主要面向民用市场,预计在年底投产,年产能将达到 1.5 万台。它基于全新 FME 混动平台打造,定位为大型车,对标奔驰 S 级。
从外观上看,红旗 C801 虽然车头部分被打了码,但可以明显看出它并未采用 L5 的复古式设计。前脸部分,厚重的中网拉高,赋予了更强的视觉冲击力,保留了经典的复古圆灯,并对转向灯和保险杠进行了重新设计,使其更具现代感。
车身侧面,红旗 C801 的车长和轴距都有所拉长,后门长度增加,气场十足。侧门后部的小三角窗保证了私密性,而轮圈造型则显得时尚而大气。在尾部设计上,宫灯式尾灯向内移动,排气口变为扁平样式,采用双边共两出的设计,使其更具运动感。
内饰方面,红旗 C801 采用了贯穿式的双联屏中控台,并保留了木纹装饰,方向盘上金葵花 Logo 显得非常高贵。物理按键则集中在中央排挡区域,座椅宽大且带有中国元素的纹理和配色。后排座椅优化为两个独立座椅,可调节靠背和前后角度,中央扶手能够控制空调和多媒体系统。
在动力方面,红旗 C801 将搭载 3.0T V6 发动机与电机组成的插电式混合动力系统,发动机的额定功率为 340kW,峰值扭矩为 600Nm。此外,还有消息透露,该车还将配备 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机,采用高精度平衡燃烧等先进技术,使其动力表现更为出色。
总之,红旗 C801 凭借其独特的设计、先进的动力系统和豪华的内饰,充分展示了红旗在高端市场的实力,令人充满期待。