皓影油电混合款并没有传统意义上的变速箱。
该款车搭载的是本田第三代iMMD系统,它的传动机构被称为ECVT。这与普通的CVT有显著区别,更确切地说,它是一个动力分配系统。
ECVT由发动机、两个电机、离合器、PCU、锂电池组和三根轴组成。其传动方式并非通过行星齿轮,而是通过轴来完成机械连接和动力传递。
在实际工作模式中,有三种情况:
1. 纯电机驱动模式下,发动机不工作,离合器断开,电机依靠齿轮直接驱动车轮。
2. 在混动模式下,发动机的转速维持在经济区间,以驱动发电机发电,为锂电池组充电,之后电能供给驱动电机,驱动车辆,离合器也是断开的。
3. 发动机模式中,发动机直接输出转矩,转速由油门控制。在初始阶段,动力经离合器直接传给驱动轮,当车辆需要持续加速或高速巡航时,发电机和驱动电机将同时工作。
因此,ECVT并不像传统变速箱那样通过齿轮组来调整转速和扭矩。它更像是一个智能化的动力分配系统,可以智能地选择最合适的驱动模式,从而实现更高效的能源利用和动力输出。
总的来说,皓影油电混合款并没有采用传统变速箱,而是使用了一种更为先进的动力分配系统,以实现更高效的动力传输。
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