上汽大通 G10 的碰撞保护装置表现出色,确保了乘客在意外情况下的安全。车身结构采用高强度钢材框架式承载车身,其中高强钢使用比例达到47%,在车身纵梁、横梁、A、B、C、D 柱等关键部位都使用了高强钢材料,显著提高了车身刚性和抗撞击能力。
在防撞梁和结构钢板方面,上汽大通 G10 的设计优于同级别 MPV 车型。前保险杠由外皮、泡沫缓冲层、金属防撞钢梁和吸能盒四部分构成,采用1000 兆帕超高强度钢材,并通过液压一体成型技术提高碰撞安全性。水箱框架采用较宽钢板压制而成并压制成弓形结构,进一步提高了车身强度。
车门防护方面,上汽大通 G10 采用了双帽型防撞梁设计,高度达到90mm,并且横向布置贯穿车门的加强筋,上下也布置了纵向加强筋,确保了车门的结构强度。
主动安全系统方面,上汽大通 G10 配备了丰富的系统,包括 ESP 电子稳定系统、ADAS 辅助驾驶系统、ABS 防抱死制动系统、EBD 电子制动力分配系统、HBA 自动调节前大灯高度系统、TCS 牵引力控制系统等,这些系统有效提高了车辆的操控性和行驶稳定性,降低了意外事故的风险。
被动安全配置方面,上汽大通 G10 配备了驾驶员和副驾驶员正面气囊、前后排侧气囊以及侧气帘,还有紧急制动辅助系统和自动驻车系统,为乘客提供了全面的保护。
智能驾驶辅助系统方面,上汽大通 G10 配备了 360°全景影像、前泊车雷达、倒车雷达、倒车影像等,帮助驾驶员准确掌握车辆行驶状态,提高了驾驶安全。
值得一提的是,上汽大通 G10 通过了 ANCAP 五星安全认证,进一步证明了其安全性能的可靠性。
综上所述,上汽大通 G10 的碰撞保护装置在各方面都为乘客和驾驶者提供了全面且可靠的安全保障,确保了在意外情况下的安全。
在伽途T3的安全性能方面,驾驶室采用了欧洲安全标准的设计理念,重点部位使用了高强度钢板进行加固。这样一来,在车辆发生严重正面和侧面碰撞时,可以最大程度地减少对驾乘人员的伤害。此外,前端采用了笼式结构设计,确保了在发生碰撞时能够更好地保护驾乘
雪佛兰科鲁兹配备了五颗安全气囊,以确保乘客在行驶过程中的安全性。这五个安全气囊包括前排双阶段式SRS空气囊、驾驶席膝部SRS空气囊、前排侧部SRS空气囊以及两个窗帘式SRS空气囊。这些气囊在车辆发生碰撞时会迅速响应,显著降低伤害风险。 安全
斯柯达昕动的安全性能达到了显著的G级标准,展现出优异的保护性能。在遭遇侧面碰撞时,其车身结构稳固,A柱和B柱的强度得以充分保障,即使发生碰撞,也不会产生显著变形。发动机舱的结构设计也能够有效地吸收冲击,为车内乘员提供额外的保护。 面对正面碰