阿尔法 156 是什么车型

阿尔法 156 是阿尔法·罗密欧品牌旗下的一款经典车型。它在1997年法兰克福车展上正式发布，取代了155车型的地位。

在2003年，阿尔法 156 推出了改款版本，改款由著名的设计师乔治亚罗操刀，外观焕然一新。此外，还新增了2.4L JTD Multijet 柴油发动机和新款“ti”版本。新款车型以其独特的风格和动感的造型赢得了广泛的认可。

阿尔法 156 的外观设计独具特色，强调动感。它拥有锐利的鹰喙车头造型、倒三角厂徽外框，以及流线型的车身线条。后门把手隐藏在C柱位置，进一步提升了轿跑车的风格。车身尺寸为4720/1815/1416mm，轴距为2730mm，为乘客提供了充足的乘坐空间。

内饰方面，阿尔法 156 以运动感十足的设计和金属质感的中控台为主，圆形和直线的组合增添了机能性，并符合人机工程学。然而，与其他德系和日系车相比，车厢的装嵌略显粗糙，开关或接缝等地方略显粗糙。

动力方面，2.4 升四缸发动机最大功率为150kW/6300rpm，最大扭矩为181N·m/3500rpm。尽管是四缸发动机，但其平顺性和动力输出表现与六缸发动机相当，动力响应迅速，声效迷人。0-100公里加速仅需9.8秒，最高时速达244公里。在2000转以上的转速下，发动机扭力爆发，轻踩油门就能感受到快速响应，3000转后动力表现更为强劲，猛踩油门时，发动机指针迅速冲红区，动力爆发强烈。5挡变速箱的挡位齿比紧密，使得车辆长时间保持在高转速状态。

操控性能方面，阿尔法 156 的表现堪称出色。转向比率仅为2.2圈，转向极其敏感，车身反应迅速，路面感实在。车架反应和预知性强，极限操控不易逼出，给驾驶者清晰的反馈。在急弯行驶时，只需转向七成即可轻松通过，不同于普通轿车。在慢速行驶时，悬挂系统表现柔韧，回弹爽朗。在快速行驶中，悬挂系统更加敏感，坑洼路面弹跳活跃，前悬跳动明显但能迅速恢复车身平稳。