方程豹 豹5辅助驾驶怎么样

方程豹豹5的辅助驾驶表现还算不错。它具备L2+级智能辅助驾驶功能，如车道保持、车道居中、自动泊车等。这些功能在实际使用中可以提供一定程度的便利。

在车道居中保持方面，当道路标线清晰且限速内时，方程豹豹5的车道居中保持功能表现良好，多数情况下能保持居中或稍微偏右。但在直线进弯时，可能会出现偏左或偏右的情况。若没有标线，则会自动切换为 ACC，并伴有语音提示。

自适应巡航跟车功能虽然基本能用，但在某些情况下不够平稳。比如遇到本车道有车插队时，减速和刹车不够顺滑；前车变道加速时，油门控制不够细腻。

在自动变道辅助方面，方程豹豹5显得较为保守，基本不会自主变道。在高速路上，其自动变道功能的可用性较低。

不过，在主路行驶阶段，方程豹豹5能够保持合理的行驶间距，对前车的行进状态有较好的判断，遇到前车加减速时能及时准确反馈。在车流量大的情况下，驾驶员确认安全后，拨动转向拨杆可实现自动变换车道。

此外，方程豹豹5具备部分智能安全配置，如盲区检测等L2级别的智能驾驶辅助功能，能在实际驾驶中起到一定的预警和辅助作用。

需要注意的是，方程豹豹5的智能驾驶级别仍处于L2级别，只能实现一些相对基础的辅助功能。在导航系统方面，内置的高德地图有时不太好用，可能会出现语音指令无法被识别的情况。整体来看，方程豹豹5的智能驾驶功能丰富度和场景覆盖度还不够全面，尤其在城市道路复杂路况下的智能辅助驾驶能力有待提升，面对特殊情况如路口加塞、复杂环岛等，其应对策略和效果还有待进一步优化。

然而，随着技术不断升级和完善，通过OTA升级，相信方程豹豹5的辅助驾驶功能会越来越出色。