标致 408 的1.6THP 发动机并不是进口的,而是由国内组装生产的。
这款发动机由标致汽车公司与宝马汽车公司合作研发,融合了两家公司的技术优势。它采用了涡轮增压技术,全铝缸体设计,以及双流道涡轮增压中冷技术、电控变排量机油泵等智能化技术。特别是其独特的“Twin scroll双涡道单涡轮”结构,使得标致 408 的动力性能非常出色。
标致 1.6T 发动机自 2012 年以来有多个版本。第一代 1.6T 发动机在 2012 年至 2014 年期间没有国产化,都是进口发动机,但标致 408 并未使用这一版本。第二代 1.6T 发动机代号为 5G02,于 2014 年发布,并于 2015 年在国内全面使用,性能较第一代有所提升。2014 款标致 408 即使用了这一版本的发动机。第三代 1.6T 发动机代号为 5G04,于 2018 年发布,功率和扭矩再次得到提升。而 2019 年发布的 5G06 发动机,则符合国六 b 排放标准。最新的第四代 1.6T 发动机在 2024 年调整为 1.5T,代号为 YG01,实现了功率和扭矩提升以及油耗降低。
总的来说,尽管标致 408 的 1.6THP 发动机不是进口的,但其技术和性能都表现优异,为驾驶者带来了良好的驾驶体验。
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